26.漂亮的二手車、中古車為何不便宜 ?
分析車商購車的途徑即可知曉
新車業務叫估：汽車業務員為了業績,只要客人開的條件不要太離譜,都會盡量迎合客戶要求
更何況車換車的情形,不要說客人到處比價,就是業務員也是訪價幾家車商後,才請報價最高的車商來估車
有時候業務為了賣新車,還貼錢補中古車差價達到客戶的要求,寥寥無幾的好車,經過幾番比價後好不容易成交,
再經中古車商批購展轉至賣好車的車商店中展售,最後車商的購入成本就會比行情高出許多
過路客戶估車：沿路訪價,必然經過一翻比價後,才決定出售給估價最高的車商(人之常情)
法拍市場：法拍車呈現兩極,好壞差很多(約5%的好車),競標者眾多以最高價得標,這種情況下要買便宜更是難上加難(物以稀為貴)
親朋好友、介紹客戶：通常漂亮的車,總不能估比外面行情低,否則就失去特地來找我們估車的意義
同行購車：同業(車商、修配廠、當舖)都是內行人,都知道《一分錢一分貨》,漂亮的車本來就比較貴.所以同行交易更難便宜買進
中古車的《行情》與時間成反比,每年大約4~5月(繳牌照稅)7~8月(繳燃料稅)才會有比較明顯的調整
中古車的行情：市場零售的行情、同行買賣的行情、對客人買進的行情、法拍市場的行情
車商估價不同的主要原因,是車商對車價值(好壞)的認定不同,或行情拿捏誤差所致
其實好車售價不便宜的主要原因,是因為車商無法取得便宜的車源
《漂亮的車》車商無法取得便宜的主要原因,是《漂亮的車》很稀少（10％以內）、客戶賣車也是幾經比價後才售出給車商
然而消費者在中古車市場買到的中古車,大多是乍看之下的好車(消費者主觀意識下的錯覺)
台灣的中古車市場,一些賣好車的車商由於售價（成本高）沒有競爭力,很容易被市場自然淘汰《劣幣驅逐良幣》
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