12.二手車、中古車,經商整理後,如何分別好壞？
外表：有事故一定要鈑金烤漆,但是有烤過漆,並不一定有事故(或許只是外表刮傷需要烤漆)
參考我部落格中【五分鐘識別事故車】即可提升看車的『功力』,切記！從小地方仔細去查看！
內部：未經整理的內裝,整體的新舊程度,會與出廠年份、里程表(使用率)成正比
車輛出廠年份、里程數多,車的整體內裝磨損也會多,尤其是駕駛者最常操作碰觸的位置
例如：駕駛座椅、方向盤、喇叭蓋、排擋頭、手煞車握把、腳煞車踏板、油門踏板、駕駛座左側門內飾板
中央扶手和大燈、冷氣、音響、電動窗開關等等……這些地方,會比其他地方更舊(使用率高),是屬正常現象
整理的好的內裝,新舊磨損程度,差別很大
由於車商顧慮成本與獲利的關係,僅會把有破損、看起來明顯影響賣相的部分,更新或整修一番
所以上述,駕駛者最常操作碰觸的位置,若比其他地方新,表示那些地方,已被更新或整修過
切記！從上述小地方去仔細觀察,就可以大致比較出車輛的好壞
引擎室、後行李箱、輪胎鋼圈、底盤：從邊緣、角落、小地方仔細觀察,若乾淨與髒的對比明顯,
表示骯髒的部分就是未經整理前的整體情形,再搭配內裝的判斷,更容易判斷出車輛的使用率
也就是說以年份作基準,去衡量內裝整體的磨損程度,即可判斷車輛的使用率(里程數),進一步識別『里程數』真假
當然,消費者是無法像車商,那麼有實際經驗,但是如果多看、多比較,必能看出端倪
通常車商,會累積這種看法(感覺),以年份作基準,去衡量一輛中古車的價值→估價
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